润滑的硅油你知道哪几种？？？-IOTA

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润滑的硅油你知道哪几种？？？

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高温润滑油脂的性能对航空发动机服役的可靠性、安全性有着极其重要的作用。高温润滑油脂的研究一直是科学上的热点问题。液体聚硅氧烷, 又称硅油,是最早实现工业化合成润滑剂之一，也是研制高温润滑油脂的基本材料之一。

硅油以重复的 Si-0键为主链，硅原子又通过侧链与其他有机基团相连，这种特殊结构使其兼有无机聚合物和有机聚合物的许多特性，如耐高温性能；因其分子结构中不带有硅烷氧键(Si—0—R)，还具有良好的水解安定性。

甲基硅油具有优异的黏温性能和低温性能，但因其润滑性差而只能用作小负荷摩擦机件的润滑剂，如航空仪表油。通过向甲基硅油侧链中引入卤族元素，可以提高其润滑性，其中以含寸三氟丙基的氟硅油黏温性能最佳,并具有较好的润滑性，可用作航空发动机的候选高温润滑油，其使用温度范围可达-54-250度。

要改善润滑油的润滑性能,途径有两条:一是加人润滑添加剂，二是改进基础油的分子结构。而加入添加剂是比较简便有效的办法,如目前得到广泛应用的酯类航空润滑油加入的润滑添加剂是磷酸三甲酚酯(TCP)。在有关提高硅油型润滑油的润滑性的专利及文献中较多提到的仍然是有机磷化合物。

对含γ-三氟丙基侧链的氟硅油在四球机上的润滑性进行了研究。结果表明，其润滑性不如酯类润滑油。可通过两条途径改进氟硅油的润滑性:加入润滑添加剂或是改进氟硅油的分子结构。

含氯和含磷化合物作为添加剂，虽能提高氟硅油的润滑性，但与氟硅油的相容性不好。通过在γ-三氟丙基侧链优化引人元素CL，可明显提高氟硅油的润滑性能，其极压性能还优于酯类润滑油，并在齿轮试验机上得到了验证。含 CL氟硅油还具有优异的高温氧化安定性,对金属不产生腐蚀。

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