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高铁的建设，对于广东来说还是极为迫切的，尤其是粤东和粤西地区。目前广东经济发展主要依赖于深圳、广州这2个龙头老大的带动，但是放眼全省来看，广东目前的其它城市发展其实并不让人满意。21个地级市之中有很多都是1000亿-3000亿级别的城市，而想要这些城市有一个良好的发展基础，那么高速铁路的修建是势在必行的。

今天笔者要介绍的这条高速铁路为广汕高铁。是广东省干线推进项目的重要工程。广汕高铁全长约为260公里，耗资约为209亿，预计会在2021年通车。相对来说广东时速350公里每小时的高速铁路数量还是偏少，而且主要是集中在珠三角发达地区，对于非珠城市或者说珠三角边缘城市而言，高速铁路的缺失依然是它们发展缓慢的重要因素。

广汕高铁从广州到惠州再到汕尾，沿线一共设置了10座高铁站台， 其中有6座高铁站台是因为这条高铁的修建而新建的站台。
这也是高铁项目能够给沿线区域的经济发展带来一定的活力的原因，不仅仅是让当地的居民有一个更加便捷的交通方式，而且也能够增加当地的就业机会，在各个县市开辟出新的经济聚集点，而如果所经过的县市有一些旅游景区或者特产的话，也能够增加它们的曝光度。

广汕高铁建成之后会顺接广茂铁路，这样一来，包括茂名、汕尾等城市都能够成为广东高铁线路中“一横”的连接点，这些区域在有了骨干高铁线之后，到达珠三角核心区域的空间距离将会大幅度的缩减，未来从汕尾到广州可能只需要50分钟的时间，而从惠州到广州更是仅需半个钟头。这样的时间压缩，对于未来汕尾的发展甚至会产生决定性的影响。

在未来的5年时间里面，广东在高铁上是下了决心了，根据笔者的了解和统计，在这5年之内，广州将建成或者开建超过15条高速铁路。如果能够在铁路上也取得优势的话，相信广东的未来将会更加强大！
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