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高铁的铺建，其作用和价值意义，远远不是让单一的一座城市经济发展的更好，而是让一块区域、一个省份乃至最终让全国都受益。目前我国的高铁建设是全世界工程量最大、里程最长，并且高铁也已经和国家的经济发展建立了密不可分的关系。

                                              
如今国内各个省份各大城市都将高铁线路的推进作为重中之重。湖南省自然也不例外。日前，随着湖南省资水特大桥临建工程正式启动之后，标志着湖南的一条高铁线路——常益长高铁正式进入全线开工阶段。常益长高铁可以是湖南省高铁环线线路中非常重要的一个部分，也是国家级高铁呼南通到以及重庆-厦门通道的重要组成部分。
所以常益长高铁的开建可以说是让很多朋友期待不已。

常益长高铁是一条连接长沙-益阳-常德的一条高速铁路。该条高铁线路长度约为190公里，总耗资在202亿左右。其中长沙到益阳段新建线路的长度为73公里，总耗资约为90亿。另外一段即益阳到常德段新建线路长度为95公里，耗资约为112亿。常益长高铁共计设置了5座高铁站台，分别为常德站、汉寿南站、益阳南站、宁乡西站以及长沙西站，高铁项目今年7月份正式开工建设，预计工期为4年左右的时间，如果一切顺利的话，将会在2023年建成通车。

为什么说这条高铁线路可以说是湖南最受期待的呢？因为常益长高铁的建成通车，将会让湖南省全省的市州都通上高铁，换句话说，该条高铁的建成，将标志着整个湖南省真正的进入到了高铁时代，无论是从精神意义上而言，而是从现实的经济发展态势来说，这样的消息都是非常振奋人心的。
建成之后，从益阳到长沙甚至只需要15分钟-20分钟左右，益阳更是与长沙形成了一个非常紧密的关系。

不仅仅是益阳会受到更好的资源辐射，对于整个长株潭经济圈而言更是有着阶段性的提升。尤其是如今城市的发展都很讲究圈层互惠以及“都市一体化”，长株潭一体化将会让湖南的发展焕发更强劲的动能。
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