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世巡赛·环广西落幕: 为什么中国只有广西可以举办世巡赛?

阅读量:3713672 2019-10-23



“世巡赛·环广西”赛事历时6天,昨天在柳州落下了圆满的帷幕。
自2017年起,今年已经是世巡赛在广西举办的第三年,作为一个广西人,关于“世巡赛·环广西”,你究竟知道多少呢?
让我们先从世巡赛与广西结缘开始说起吧!

每当电视上跳出与广西相关的新闻,瑞士人奥利维尔·赛恩(Olivier Senn)总会忍不住多看两眼。瑞士人口852万,这位中年大叔,可能是全瑞士最了解广西的那一个。

缘分的降临,发生在2016年的夏天。
有一天,奥利维尔接到上级的一通电话。上级将他派往广西组织赛事。
彼时,奥利维尔还没见识过“桂林山水甲天下”,“广西”两个字还只是抽象的地理存在,但一想到这是遥远而神秘的东方古国举办的世界级赛事,世巡赛在这个蒸蒸日上的国家落地的处女作居然能由自己亲自操刀,难掩兴奋,他没有太多犹豫,愉快地答应了。
如果说足球比赛的圣殿是世界杯,那么公路自行车运动的圣殿就是世巡赛。能参与世巡赛,对运动员、对组织者,不仅仅是身价的增值,更是足以闪耀一生的荣誉勋章。
有30多年自行车比赛组织经验的奥利维尔,已经是环瑞士的竞赛总监,环法、环意等其它世巡赛他也有参与,履历、经验、口碑、团队、资源等等都不成问题,于是,老道的奥利维尔和年轻的“世巡赛·环广西”,几乎是一拍即合。

“组织比赛好比拼图”
担任“世巡赛·环广西”的赛事总监,这活可没那么容易干。参赛车队上百人,6个赛段绵延数千公里,分布在五个城市,强度大,节奏快,运动员、教练、后勤、安保、媒体等等都要安排妥当,可谓千头万绪。赛事总监就是比赛的大管家,他要从头到尾,对各个环节的进度都要了然于掌。
不过,奥利维尔似乎天生就是吃这碗饭的。“组织‘世巡赛·环广西’,好比是完成一块大拼图,你要把各方面的元素完美地融合到一块。”
奥利维尔说,制作“世巡赛·环广西”这块超级大拼图,至少有三个事情要做好。

第一步  确定赛道
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每年的“世巡赛·环广西”会在10月上演,4月份奥利维尔就得提前半年先到广西。
有时,他会自己戴上头盔,装满水壶,找一辆公路自行车,自己充当一回“运动员”,亲自体验赛道。北海、钦州、南宁、柳州、桂林,六站比赛五座城市,他都要一一走过。
南宁的大气,柳州的硬气,桂林的秀气,每条赛道都有自己的鲜明个性,这正是奥利维尔梦寐以求的赛道组合。
“当我第一次到广西时,是住在桂林,清晨醒来,拉开窗帘,眼前就是错落有致的青山,和蜿蜒险峻的公路,如画一般,令人震撼。”“世巡赛·环广西”为骑手们创造了山水画般的旖旎赛道,奥利维尔对这一点非常引以为傲。

第二步  邀请车队
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车队和车手是比赛的灵魂,车队的层次直接决定比赛的水平。
奥利维尔说,“世巡赛·环广西”是跟环法、环意同等级的赛事,所以他们只向全球最顶级的车队发出邀请函,一般会在11月向车队发出邀请函,请他们参加来年的“世巡赛·环广西”,不过车队通常在第二年7月才给予正式回复。“车队确认参加后,我们会帮车队办理签证、解决车辆运输等各种问题。”2018年,在国际自行车联盟(简称“UCI”)登记的18支世巡赛级别车队全部到齐。
对奥利维尔来说,这一消息令人振奋,毕竟,在2017年新晋的10场世巡赛分站中,只有“世巡赛·环广西”能聚齐全球自行车队“十八罗汉”。“世巡赛·环广西”年轻,但毫无疑问,它是世巡赛阵营中的后起之秀。今年,各路豪强将继续如约而至,会战广西。

第三步  陪同检查赛道
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奥利维尔的身份很特殊,他是全球顶级公路自行车运动圈子中最了解广西的人,也是“世巡赛·环广西”组织工作中最熟悉世界标准的人。对于自己的定位,他有很清楚的认知:把世界最先进的世巡赛组织经验,带到中国,带到广西,让世巡赛在西江河畔和中国落地生根,开花结果。
所以,不难理解,8月份UCI代表来检查赛道时,奥利维尔是担任向导的不二人选。他要陪同UCI代表再走一遍赛道,跟各个城市的赛事组织者(包括地方公务员)交流,确保工作在正轨上进行。

万事开头难。虽然久经考验,但奥利维尔还是说,组织第一届“世巡赛·环广西”时,“压力还蛮大的。这个事之前谁也没干过,所以心里会没有底,担心出状况,幸好最后一切顺利。有了成功的经验,我们后面就顺手多了。” 
“‘世巡赛·环广西’无论从赛事级别、赛道设计、赛事组织以及社会影响力上都非常完美。”这是2017年首届“世巡赛·环广西”落幕后,UCI主席大卫·拉帕蒂安在赛后颁奖盛典给予的五星好评。坐在台下的奥利维尔,心情大为舒畅,“‘世巡赛·环广西’的组织工作真的是世界一流,整个自行车界都看到了。”
“别人评价五分,我会想要五分半”
奥利维尔是个完美主义者,当别人说“世巡赛·环广西”已经五分时,他是会想要得到五分半的那种人。
今年四月,奥利维尔考察南宁赛道时发现,新赛道要连接青秀山及五象新区,展现城市新区风貌,有两条不同的路线规划。那两天,他分别把两条路线都骑了一遍,然后提出建议:把赛道终点设置到离青秀山坡顶不远的地方。“这将给非冲刺手更多赢得比赛的机会,对于拥有多个冲刺赛段的“世巡赛·环广西”来说是一件非常有意义的事,这会让比赛更加精彩。青秀山可以俯瞰城市,是一个饱览南宁城市景色的好地方。”

奥利维尔还建议延长弄拉景区的爬坡长度,增加赛事难度,以提升赛事的精彩程度。“今年‘世巡赛·环广西’的赛道有新变化,这是值得期待的一大看点。”假如比赛是一座房子,赛道就是房子的格局,奥利维尔身体力行,尽己所能,使这座建筑更大气,更耀眼。

每次离开广西,奥利维尔都会感到难过,因为他实在太喜欢北海的海鲜、南宁的老友粉、马山的黄花饭、桂林的山水了。
到目前为止,他来广西接近10次,每次一来,都少不了把各个举办城市走遍,即使说不上“广西通”,至少也是“广西地理通”了。两年时间,“世巡赛·环广西”逐渐成为世巡赛别具特色的一站,也温润地走进奥利维尔的职业生涯,成为这个瑞士人生命中的闪耀一站。

“‘世巡赛·环广西’今年已经第三年了,所有的车队和车手对这里的印象非常棒。接下来,如果我们想办法改善观众的参与体验,比如在确保安全的前提下,让他们与车手的距离能更近一些,那就更加完美。今年我们还将实现全球电视直播,这对提升广西的全球知名度、展现广西的魅力,非常关键。我相信,到时看电视直播的人,都会被广西的风光所迷倒。”
 
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让“世巡赛·环广西”成为世界级赛事之后,奥利维尔的下一个目标,显然是把它打造为足以媲美环法的全球知名超级IP。他内心对此充满渴望,而实现全球电视直播,正是“世巡赛·环广西”迈向超级IP的关键一步。奥利维尔一直牵挂着这个事情,如今工作又有了突破,奥利维尔已经迫不及待第三届赛事开场了。
当被问及:“能不能给出三个理由,邀请大家来观赏‘世巡赛·环广西’?”
奥利维尔给出的答案是:
1、广西风光无与伦比
2、世界级的速度与激情
3、博大精深的桂文化
以及让人忍不住流口水的美食。

公路自行车世界巡回赛是全球知名超级IP赛事,“世巡赛·环广西”是世巡赛10个分站赛点的其中一个,也是我们广西举办的规模最大、等级最高的体育比赛,在中国,能够举办公路自行车世界巡回赛超级IP赛事的目前仅有广西。
那么,广西是如何能够举办世巡赛呢?
广西山路崎岖险峻,有挑战车手骑行技术的急速弯道,有挑战车手极限耐力的千里公路,有鬼斧神工的喀斯特地貌。仿佛广西就是为公路自行车世界巡回赛量身定制的最具有挑战性的赛道,也是最令车手们兴奋的赛道。
八桂大地逶迤壮丽,这千里长的赛道,向世界展示了粤西的魅力和广西人的精神气。
作为广西人,小帮手倍感自豪。
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