法新社10月25日文章，原题：陕西铺平道路，推动全球向前  
从遥远的北方到邻近戈壁沙漠的荒凉沙丘，穿过黄土高原的心
脏地带，向南一路延伸至喜马拉雅山脉的起始处，陕西就处于
这一地带的核心，它是中国的十字路口。
各色人等从四面八方汇聚于这片土地，形成了一个状似巨龙的
熔炉;千百年来，这里是渴望财富的旅行者和商贩旅程的起点或
终点。它是古丝绸之路的(东方)终点，也是当代新“丝绸之
路”重新开始的地方。

陕西省会西安熙熙攘攘，高楼大厦一眼望不到边，残存的城
墙依然完好无损，置身其间，你会忘掉这个大都市其实很古
老。
西安是中国四大古都之一，历史悠久，因丝绸之路愈显重要
其文化迥异于中国的沿海城市。这座城市见证过13个朝代的
帝王，其实也是东西方交汇的所在。时至今日，骑着骆驼的
商人们远道而来交换商品的场景已不见，这座“永恒之城”
已迈入了当今的数字时代，正迅速成为一个交通运输设备
制造业中心。

在西安，交通运输设备制造业最大的参与者是比亚迪。对于电
动汽车和替代能源汽车，许多汽车企业只是浅尝辄止，而比亚
迪的西安工厂却是纵身投入。全身心的投入带来了回报，一个
明显的迹象是，今年比亚迪的纯电动汽车销量有望首次超过传
统燃油汽车。
随着中国的汽车业趋向成熟，对生态友好的电动汽车时代到
来，比亚迪拥有从小型的插电式电动汽车到电动双层巴士的各
种车型，准备大展身手。说到双层巴士，西安有200辆此类纯
电动巴士，是世界上最大的纯电动双层巴士车队。西安也曾雾
霾遮天，在“一带一路”倡议的助力下，这座城市大力治理空气
污染——这应该感谢比亚迪施以援手。

在西安快节奏的交通行业，另一个重要角色是陕西汽车。该公
司以生产用于建筑施工和物流的重型卡车出名。陕汽是“一带一
路”倡议各种伙伴及其施工场地的重型卡车的一大供应商。仅用
两年时间，该公司的市场份额就从不到7.5%增加到近18%。

比亚迪和陕汽因其快速增长及推进新技术而受到称赞。但如果
没有让汽车行驶的关键零部件，比如传动装置，那么它们将寸
步难行。过去50年，陕西法士特汽车传动集团一直生产高质量
的汽车变速箱和其他关键零部件，作为地处陕西后院的稳定供
应商，促进了中国国内的汽车生产。

当庆祝新中国成立70周年时，陕西在快速打牢基础，成为全球
交通运输设备制造业举足轻重的角色，并正在成为推动中国前
进的省份。           (翻译：乔恒。责编：赵建东）
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