相信广大车主都知道
取消省界收费站≠取消收费
依据“站取消,费依旧”的现状
ETC在车主中的普及显得尤为必要
毕竟,早办理,早享受

先来看一组数据
正常通行情况下
客车平均通过收费站的时间由原来的
15秒减少到2秒
下降了大约86.7%
货车则由原来的29秒减少为3秒
下降了89.7%
(数据来源: 2018年交通运输部统计)
南通办理ETC的情况怎么样呢?今天,晚报君从全市ETC发行工作推进会上获悉:今年底,我市力争汽车ETC安装率达到80%。
会议传达全省“大干100天、打好攻坚战”ETC发行工作推进会的会议精神,通报目前我市ETC发行总体情况,并布置我市进一步落实各县(市)区ETC年底前发行目标任务。截至22日,我市已完成ETC车辆安装104.91万台,进度为76%。到今年年底,还要完成33.43万辆发行任务。
会议要求,各县(市)区要进一步增强责任感、使命感、紧迫感,按照省市部署、加强沟通配合,严格按照时间节点,加快推进高速公路电子不停车收费应用服务工作落到实处。
目前,ETC已实现全国联网,除了香港、澳门、台湾及西藏、海南之外,ETC用户可以在其他29个省级行政区的高速公路通行。
据悉,从2020年1月1日起,高速公路电子不停车收费(ETC)等技术将代替人工收费。全国高速公路ETC车辆享受不少于5%的无差别通行费优惠,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC实现。
另外,随着ETC应用的不断推广,ETC的使用将会更多地纳入到日常生活中,如在高铁、医院、商场、小区等场所使用。
目前,南通车主可前往ETC自营网点、各高速服务区、银行网点现场办理ETC。也可关注“ETC助手”公众号、“通行宝ETC”公众号、“苏通卡”小程序以及各商业银行APP在线办理。

私家车
通行费最低95折,不停车收费,一开到底,快速通行,免受排队塞车之苦,出行顺畅,心情舒畅。
营运客车
通行费最低95折,不停车收费,缩短在途时间,减少燃油消耗,降低运输成本,提高公众对公路客运的吸引力,实现多方共赢。
货车
从2020年1月1日起,货车的计费方式统一按车(轴)型收费。少油耗,少磨损,增加运输频次,实现运输效益最大化。

一言蔽之,取消省界收费站
省时是最大的变化
随之带来节油省钱,节能减排
一举多得
当然这是建立在办了ETC的基础上
所以叫你办ETC是害你吗?
当然不是!
而是爱你啊!

采写:南通报业全媒体记者彭军君 吴霄云
综合通行宝ETC
编辑:房亚楼